| Moteur | moteur de 4 cylindres à 4 temps, refroidissement liquide |
|---|---|
| Puissance | 145 kW (197 CV) au choix Turbo 231 kW (315 CV) |
| Couple | 155 Nm / 7.200 min-1 (Turbo env. 220 Nm) |
| Vitesse maximum | plus de 200km/h |
| Consommation carburant | environ 9 l / 100km |
| Type de carburant | Supercarburant, au moins 95 octane ou E10 |
| Capacité reservoir/ reservoir supplémentaire | 21 l, 15l |
| Châssis | cadre tubulaire croisé |
| Carrosserie | matière plastique renforcée de fibres de verre résistante au vieillissement |
| Poids vide | 499 kg |
| PTAC | 700 kg |
| Charge utile | 201 kg |
| Transmission AV et AR | 6 /1 vitesses |
| Longueur | 3.520mm |
| Largeur (selon équipement) | 1.760 mm |
| Hauteur | 1.170 mm |
| Intervalle de revision | tous les 10.000 Km |
| Garantie | 2 ans |
Voici le trike le plus rapide du monde construit en série. Le Hayabusa tient son nom et son concept de la moto Hayabusa. Elle est la moto la plus rapide au monde. Le moteur, le système d’échappement, le système électrique et de refroidissement, etc. ont été conservés.
Un rapport poids / puissance de 2,53 kg / CV (digne d’une Porsche GT3 ou une Ferrari F 430).
Tout est fait pour la conduite sportive grâce à son moteur puissant, les commandes embrayages et freinages au guidon comme les motos. Le couple à haut régime ne diminue pas comme sur des modèles comme le Low Rider et un Mustang.
C’est à 7.000 tours/min que l’impulsion est là, le moteur explose littéralement jusqu’à 11.000 tours / min, au moment où le limiteur de couple se met en marche. Un accélération tonitruante et des sensations de vitesse dignes d’un moto ! Ce trike est un avion !!!!
Un trike fait pour la route et la conduite. Le châssis avec cadre tubulaire, les bras obliques en alu et les suspension Bilstein associés à la barre stabilisatrice vous offre des sensations de conduites inégalées couplées à une puissance phénoménale.
LE TRIKE DES AMOUREUX DE MOTOS, DE VITESSE, DE COUPLE ET DE PUISSANCE
PS : version Turbo de 315 CV livrable à partir de 07/12.
Transmission et boîte
* Courroie dentée en carbon brêveté et sans entretien, 50 mm (au lieu de chaîne) - O
* Marche arrière - O
* Embrayage renforcé changement de vitesses - O
* Automate de couplage (possible sans coupler à haute vitesse) - O
Pièces en inox poli
* Protège-jambes et porte-bagages , inox poli Ø 48 (en 4 pièces) - O
* Levier d’embrayage et de freins complètement fraisé
en inox poli - S
* Parechoc arrière, inox poli ou vernis - S
* Appui-tête conducteur, inox poli ou vernis - S
Fourche et guidon
* Guidon Hayabusa, inox poli, Ø 42 au lieu de Ø 30 - O
* Fourche confort Ø 48, inox poli avec amortisseurs Koni - S
* Fourche confort Ø 60, inox poli avec amortisseurs Koni - O
* Fourche confort Ø 76, inox poli avec amortisseurs Koni - O
Châssis et freins
* Suspension Bilstein (arrière) - O
* Amortisseur 10 fois réglable châssis Racing arrière - O
* Barre stabilisatrice - O
* Système de freins Racing avec disques de frein ajourés
et ventilés de 360 mm (vernis rouge) - O
* Double disque AV flottant avec étriers de frein radiaux - O
Roues et pneus
* Roue avant 170/50-17 sur jante alu 4,50 x 17 design Shark, SLC chromé - S
* Roue avant 200/50-17 sur jante alu 5,50 x 17 design Shark, SLC chromé - O
* Roue AV 200/50-17 sur jante alu 5,50 x 17 design Turbo au choix chromé ou noir mat - O
* Roues arrières 255/40-17 sur jantes alu 8,50 x 17 design Shark, SLC chromé - S
* Roues arrières 295/35 ZR 18 sur jantes alu11 x 18 design Shark, SLC chromé - O
* Roues arrières 295/35 ZR 18 sur jantes alu 11 x 18 design Turbo au choix SLC chromé ou noir mat - O
* Roues arrières 335/30 ZR 18 sur jantes alu 11 x 18 design Turbo, au choix SLC chromé ou noir mat - O
Système électronique et éclairage
* 2 phares design Bullet - O
* Système Jet Light - O
* Système d’alarme avec télécommande - O
Carosserie,Teinte
* Carrosserie noir uni - S
* Teinte au choix (uni) de la carrosserie - O
* Teinte au choix (bi-couleur) de la carrosserie - O
* Couleur du cadre au choix au lieu de noir uni - O
* Boîte á gants 40 l (supplémentaire au Backcase 56 l) - O
* Spoiler arrière - O
* Double entrée d’air avec ventilateur d’air chaud intégré - O
Reservoir :
Réservoir supplémentaire pour double allonge, + environ 15 l) - O
S = de Série, O = en Option , N = Non disponible pour ce modèle
Transmission et boîte
* Courroie dentée en carbon brêveté et sans entretien, 50 mm (au lieu de chaîne) - S
* Marche arrière - S
* Embrayage renforcé changement de vitesses - O
* Automate de couplage (possible sans coupler à haute vitesse) - O
Pièces en inox poli
* Protège-jambes et porte-bagages , inox poli Ø 48 (en 4 pièces) - O
* Levier d’embrayage et de freins complètement fraisé
en inox poli - S
* Parechoc arrière, inox poli ou vernis - S
* Appui-tête conducteur, inox poli ou vernis - S
Fourche et guidon
* Guidon Hayabusa, inox poli, Ø 42 au lieu de Ø 30 - S
* Fourche confort Ø 48, inox poli avec amortisseurs Koni - N
* Fourche confort Ø 60, inox poli avec amortisseurs Koni - S
* Fourche confort Ø 76, inox poli avec amortisseurs Koni - O
Châssis et freins
* Suspension Bilstein (arrière) - S
* Amortisseur 10 fois réglable châssis Racing arrière - O
* Barre stabilisatrice - S
* Système de freins Racing avec disques de frein ajourés
et ventilés de 360 mm (vernis rouge) - O
* Double disque AV flottant avec étriers de frein radiaux - O
Roues et pneus
* Roue avant 170/50-17 sur jante alu 4,50 x 17 design Shark, SLC chromé - N
* Roue avant 200/50-17 sur jante alu 5,50 x 17 design Shark, SLC chromé - S
* Roue AV 200/50-17 sur jante alu 5,50 x 17 design Turbo au choix chromé ou noir mat - O
* Roues arrières 255/40-17 sur jantes alu 8,50 x 17 design Shark, SLC chromé - N
* Roues arrières 295/35 ZR 18 sur jantes alu11 x 18 design Shark, SLC chromé - S
* Roues arrières 295/35 ZR 18 sur jantes alu 11 x 18 design Turbo au choix SLC chromé ou noir mat - O
* Roues arrières 335/30 ZR 18 sur jantes alu 11 x 18 design Turbo, au choix SLC chromé ou noir mat - O
Système électronique et éclairage
* 2 phares design Bullet - S
* Système Jet Light - O
* Système d’alarme avec télécommande - S
Carosserie,Teinte
* Carrosserie noir uni - N
* Teinte au choix (uni) de la carrosserie - S
* Teinte au choix (bi-couleur) de la carrosserie - O
* Couleur du cadre au choix au lieu de noir uni - O
* Boîte á gants 40 l (supplémentaire au Backcase 56 l) - S
* Spoiler arrière - S
* Double entrée d’air avec ventilateur d’air chaud intégré - S
Reservoir :
Réservoir supplémentaire pour double allonge, + environ 15 l) - O
S = de Série, O = en Option , N = Non disponible pour ce modèle
Transmission et boîte
* Courroie dentée en carbon brêveté et sans entretien, 50 mm (au lieu de chaîne) - S
* Marche arrière - S
* Embrayage renforcé changement de vitesses - S
* Automate de couplage (possible sans coupler à haute vitesse) - S
Pièces en inox poli
* Protège-jambes et porte-bagages , inox poli Ø 48 (en 4 pièces) - S
* Levier d’embrayage et de freins complètement fraisé
en inox poli - S
* Parechoc arrière, inox poli ou vernis - S
* Appui-tête conducteur, inox poli ou vernis - S
Fourche et guidon
* Guidon Hayabusa, inox poli, Ø 42 au lieu de Ø 30 - S
* Fourche confort Ø 48, inox poli avec amortisseurs Koni - N
* Fourche confort Ø 60, inox poli avec amortisseurs Koni - N
* Fourche confort Ø 76, inox poli avec amortisseurs Koni - S
Châssis et freins
* Suspension Bilstein (arrière) - N
* Amortisseur 10 fois réglable châssis Racing arrière - S
* Barre stabilisatrice - S
* Système de freins Racing avec disques de frein ajourés
et ventilés de 360 mm (vernis rouge) - S
* Double disque AV flottant avec étriers de frein radiaux - S
Roues et pneus
* Roue avant 170/50-17 sur jante alu 4,50 x 17 design Shark, SLC chromé - N
* Roue avant 200/50-17 sur jante alu 5,50 x 17 design Shark, SLC chromé - S
* Roue AV 200/50-17 sur jante alu 5,50 x 17 design Turbo au choix chromé ou noir mat - S
* Roues arrières 255/40-17 sur jantes alu 8,50 x 17 design Shark, SLC chromé - N
* Roues arrières 295/35 ZR 18 sur jantes alu 11 x 18 design Shark, SLC chromé - N
* Roues arrières 295/35 ZR 18 sur jantes alu 11 x 18 design Turbo au choix SLC chromé ou noir mat - N
* Roues arrières 335/30 ZR 18 sur jantes alu 11 x 18 design Turbo, au choix SLC chromé ou noir mat - S
Système électronique et éclairage
* 2 phares design Bullet - N
* Système Jet Light - S
* Système d’alarme avec télécommande - S
Carosserie,Teinte
* Carrosserie noir uni - N
* Teinte au choix (uni) de la carrosserie - S
* Teinte au choix (bi-couleur) de la carrosserie - S
* Couleur du cadre au choix au lieu de noir uni - S
* Boîte á gants 40 l (supplémentaire au Backcase 56 l) - S
* Spoiler arrière - S
* Double entrée d’air avec ventilateur d’air chaud intégré - S
Reservoir :
Réservoir supplémentaire pour double allonge, + environ 15 l) - S
S = de Série, O = en Option , N = Non disponible pour ce modèle
Transmission et boîte
* Courroie dentée en carbon brêveté et sans entretien, 50 mm (au lieu de chaîne) - S
* Marche arrière - S
* Embrayage renforcé changement de vitesses - S
* Automate de couplage (possible sans coupler à haute vitesse) - S
Pièces en inox poli
* Protège-jambes et porte-bagages , inox poli Ø 48 (en 4 pièces) - O
* Levier d’embrayage et de freins complètement fraisé
en inox poli - S
* Parechoc arrière, inox poli ou vernis - S
* Appui-tête conducteur, inox poli ou vernis - S
Fourche et guidon
* Guidon Hayabusa, inox poli, Ø 42 au lieu de Ø 30 - S
* Fourche confort Ø 48, inox poli avec amortisseurs Koni - N
* Fourche confort Ø 60, inox poli avec amortisseurs Koni - S
* Fourche confort Ø 76, inox poli avec amortisseurs Koni - O
Châssis et freins
* Suspension Bilstein (arrière) - S
* Amortisseur 10 fois réglable châssis Racing arrière - O
* Barre stabilisatrice - S
* Système de freins Racing avec disques de frein ajourés
et ventilés de 360 mm (vernis rouge) - S
* Double disque AV flottant avec étriers de frein radiaux - S
Roues et pneus
* Roue avant 170/50-17 sur jante alu 4,50 x 17 design Shark, SLC chromé - N
* Roue avant 200/50-17 sur jante alu 5,50 x 17 design Shark, SLC chromé - S
* Roue AV 200/50-17 sur jante alu 5,50 x 17 design Turbo au choix chromé ou noir mat - S
* Roues arrières 255/40-17 sur jantes alu 8,50 x 17 design Shark, SLC chromé - N
* Roues arrières 295/35 ZR 18 sur jantes alu 11 x 18 design Shark, SLC chromé - S
* Roues arrières 295/35 ZR 18 sur jantes alu 11 x 18 design Turbo au choix SLC chromé ou noir mat - S
* Roues arrières 335/30 ZR 18 sur jantes alu 11 x 18 design Turbo, au choix SLC chromé ou noir mat - O
Système électronique et éclairage
* 2 phares design Bullet - S
* Système Jet Light - O
* Système d’alarme avec télécommande - S
Carosserie,Teinte
* Carrosserie noir uni - N
* Teinte au choix (uni) de la carrosserie - S
* Teinte au choix (bi-couleur) de la carrosserie - O
* Couleur du cadre au choix au lieu de noir uni - O
* Boîte á gants 40 l (supplémentaire au Backcase 56 l) - S
* Spoiler arrière - S
* Double entrée d’air avec ventilateur d’air chaud intégré - S
Reservoir :
Réservoir supplémentaire pour double allonge, + environ 15 l) - O
S = de Série, O = en Option , N = Non disponible pour ce modèle