Parmi les nouveautés 2020, voici le MUSTANG II. Comme son nom l’indique, nous repartons sur un trike aussi beau et performant que son petit frère.Il se déclinera dans les différentes motorisations connues: les boites automatiques en 110CV, et 140CV Turbo . L’année 2020 portera le signe de l’automatique !!
Le MUSTANG II aura tout d’abord son réservoir avec une forme plus arrondie et dynamique à la fois, ses cotés seront habillés d’un cuir noir.
Pour la carrosserie le détail de la double entrée d’air n’échappera à personne ainsi que la visserie pour la séparation des deux parties de carrosserie, ce qui lui donne beaucoup plus de style. Sur l’arrière, on remarquera aussi la séparation pour accueillir deux autres aérations. Nous n’avons pas oublié le ou la passagère qui aura plus de confort avec une assise plus large.
Par contre, il gardera son coffre de 240 litres apprécié par tous. Toujours aussi confortable et maniable, il vous fera voyager et découvrir toutes les routes de France et d’ailleurs…
Ce nouveau look avec ses lignes racées change complètement le Mustang et lui donne une allure plus sportive et beaucoup plus classe!
Fiche Technique
| Basic | Advance | Ultimate | |
|---|---|---|---|
| Moteurs | |||
| 1,5 l 110 CV (80 kW) moteur en ligne 4-cylindres et catalyseurs régulé, boite automatique CVT 7 vitesses | 32400.00€ | 38400.00€ | 47400.00€ |
| 1,5 l 140 CV turbo (103 kW) moteur en ligne 4-cylindres et catalyseurs régulé, boite automatique | 36400.00€ | 41900.00€ | 51400.00€ |
| Échappement et pièces en inox | |||
| Système d´échappement 4 en 4 en inox poli | O | S | S |
| Protège-jambes et porte-bagages noirs, en acier, Ø 42 mm | O | – | – |
| Protège-jambes et porte-bagages, en inox poli, Ø 60 mm | O | S | S |
| Pédales et repose-pieds réglables, en inox poli | O | O | S |
| Pare-choc en inox poli, Ø 60 mm | O | O | S |
| Appui-tête et porte-bagages, en inox poli | O | O | S |
| Fourche et guidon | |||
| Fourche confort Ø 60 mm, en inox poli, avec amortisseurs Koni | O | S | – |
| Fourche confort Ø 76 mm, en inox poli, avec amortisseurs Koni | O | O | S |
| Guidon Ø 30 mm, en inox poli | O | S | – |
| Guidon extrême, Ø 38 mm ou guidon Fighter, Ø 42 mm, en inox poli | O | O | S |
| Rétroviseurs Design, par pair ((catalogue page 9) | O | O | S |
| Suspensions, freins et attelage remorque | |||
| Suspensions réglables Bilstein Premium | S | S | S |
| Barre stabilisatrice | O | S | S |
| Attelage remorque | O | O | O |
| Système de freinage Racing avec disques de frein 360 mm, vernis rouge (pour roues 18″) | O | O | S |
| Système de freinage supplémentaire Bike pour roues 18″ (non disponible en combinaison avec système de freinage Racing) | O | O | O |
| Roues et pneus | |||
| Roue AV 200/50-17 sur jante alu 5,50×17, design Shark, chromée ou design Compresseur, chromée ou noir mat | O | S | S |
| Roues AR 295/50-15 sur jantes alu 10×15, design Shark, chromées | O | S | – |
| Roues AR 295/30-18 sur jantes alu 11×18, design Shark, chromées ou design Compresseur, chromées ou noir mat | O | O | S |
| Roues AR 335/30-18 sur jantes alu 11×18, design Shark, chromées ou design Compresseur, chromées ou noir mat | O | O | O |
| Éclairage et instruments de bord | |||
| Tiptonic sur le guidon (modèles automatiques) | O | O | S |
| Feux de jour | O | O | S |
| Sièges chauffants avant et arrière | O | O | S |
| Avertisseur clignotant | O | O | S |
| Feux de recul, seulement pour pare-choc en inox (catalogue page 9) | O | O | S |
| Instrument de bord haut de gamme BOOM/VDO | O | O | S |
| 2 feux supplémentaires 6,5“(déco) | O | S | S (aux choix) |
| 2 feux principaux design BULLET | O | S | – |
| Système Jet Light | O | O | S |
| Carénage de tête de fourche avec ensemble de phares (déco) | O | O | S (aux choix) |
| Système d´alarme avec télécommande | O | O | S |
| Système de navigation étanche avec système d´attache rapide | O | O | S |
| Carrosserie, teintes et sièges | |||
| Design arrière 2015 (catalogue page 9) | S (aux choix) | S (aux choix) | S (aux choix) |
| Vérins hydrauliques | S | S | S |
| Grand coffre Touringback 240 l avec spoiler | S | S | S |
| Spoiler noir | O | S | S (aux choix) |
| Spoiler verni au choix | O | O | S |
| Bicolore avec les teintes de BOOM standard (non vernis) | O | S | S |
| Teinte au choix uni ou métallisée unicolore, vernis (catalogue page 38) | O | O | S |
| Teinte au choix bicolore uni ou métallisée, vernis (catalogue page 38) | O | O | S |
| Sièges confort | O | S | S |
| S = de série, O = disponible comme option, – = non disponible sur ce modèle |
Prix du produit : 32400 EUR