Parmi les nouveautés 2020, voici le MUSTANG II. Comme son nom l’indique, nous repartons sur un trike aussi beau et performant que son petit frère.Il se déclinera dans les différentes motorisations connues: les boites automatiques en 110CV, et 140CV Turbo . L’année 2020 portera le signe de l’automatique !!
Le MUSTANG II aura tout d’abord son réservoir avec une forme plus arrondie et dynamique à la fois, ses cotés seront habillés d’un cuir noir.
Pour la carrosserie le détail de la double entrée d’air n’échappera à personne ainsi que la visserie pour la séparation des deux parties de carrosserie, ce qui lui donne beaucoup plus de style. Sur l’arrière, on remarquera aussi la séparation pour accueillir deux autres aérations. Nous n’avons pas oublié le ou la passagère qui aura plus de confort avec une assise plus large.
Par contre, il gardera son coffre de 240 litres apprécié par tous. Toujours aussi confortable et maniable, il vous fera voyager et découvrir toutes les routes de France et d’ailleurs…
Ce nouveau look avec ses lignes racées change complètement le Mustang et lui donne une allure plus sportive et beaucoup plus classe!

 

Fiche Technique

BasicAdvanceUltimate
Moteurs
1,5 l 110 CV (80 kW)  moteur en ligne 4-cylindres et catalyseurs régulé, boite automatique CVT 7 vitesses30900.00€36900.00€45900.00€
1,5 l 140 CV turbo (103 kW) moteur en ligne 4-cylindres et catalyseurs régulé, boite automatique34900.00€40900.00€49900.00€
Échappement et pièces en inox
Système d´échappement  4 en 4 en inox poliOSS
Protège-jambes et porte-bagages noirs, en acier, Ø 42 mmO
Protège-jambes et porte-bagages, en inox poli, Ø 60 mmOSS
Pédales et repose-pieds réglables, en inox poliOOS
Pare-choc en inox poli,  Ø 60 mmOOS
Appui-tête et porte-bagages, en inox poliOOS
Fourche et guidon
Fourche confort Ø 60 mm, en inox poli, avec amortisseurs KoniOS
Fourche confort Ø 76 mm, en inox poli, avec amortisseurs KoniOOS
Guidon  Ø 30 mm, en inox poliOS
Guidon extrême, Ø 38 mm ou guidon Fighter, Ø 42 mm, en inox poliOOS
Rétroviseurs Design, par pair ((catalogue page 9)OOS
Suspensions, freins et attelage remorque
Suspensions réglables Bilstein PremiumSSS
Barre stabilisatriceOSS
Attelage remorqueOOO
Système de freinage Racing avec disques de frein 360 mm, vernis rouge (pour roues 18″)OOS
Système de freinage supplémentaire Bike pour roues 18″ (non disponible en combinaison avec système de freinage Racing)OOO
Roues et pneus
Roue AV 200/50-17 sur jante alu  5,50×17, design Shark, chromée ou design Compresseur, chromée ou noir matOSS
Roues AR 295/50-15 sur jantes alu 10×15, design Shark, chroméesOS
Roues AR 295/30-18 sur jantes alu 11×18, design Shark, chromées ou design Compresseur, chromées ou noir matOOS
Roues AR 335/30-18 sur jantes alu 11×18, design Shark, chromées ou design Compresseur, chromées ou noir matOOO
Éclairage et instruments de bord
Tiptonic sur le guidon (modèles automatiques)OOS
Feux de jourOOS
Sièges chauffants avant et arrièreOOS
Avertisseur clignotantOOS
Feux de recul, seulement pour pare-choc en inox (catalogue page 9)OOS
Instrument de bord haut de gamme BOOM/VDOOOS
2 feux supplémentaires  6,5“(déco)OSS (aux choix)
2 feux principaux design BULLETOS
Système Jet LightOOS
Carénage de tête de fourche avec ensemble de phares (déco)OOS (aux choix)
Système d´alarme avec télécommandeOOS
Système de navigation étanche avec système d´attache rapideOOS
Carrosserie, teintes et sièges
Design arrière 2015 (catalogue page 9)S (aux choix)S (aux choix)S (aux choix)
Vérins hydrauliquesSSS
Grand coffre Touringback 240 l avec spoilerSSS
Spoiler noirOSS (aux choix)
Spoiler verni au choixOOS
Bicolore avec les teintes de BOOM  standard (non vernis)OSS
Teinte au choix uni ou métallisée unicolore, vernis  (catalogue page 38)OOS
Teinte au choix bicolore uni ou métallisée, vernis (catalogue page 38)OOS
Sièges confortOSS
S = de série,  O = disponible comme option, – = non disponible sur ce modèle

Prix du produit : 30900 EUR

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